近日，香港机场管理局正式启动SKYTOPIA游艇港湾发展项目，向全球游艇、酒店及水上活动业界发出意向邀请，意味着香港游艇经济进一步进入全球投资者的视野。分析认为，投资者可通过提供高端海事服务、投资粤港澳大湾区及家族办公室资产配置等方式获益。

香港拥有1180公里海岸线、约4000个游艇泊位和超过1.2万艘注册游艇，且背靠大湾区内地城市，具备发展成为亚洲游艇枢纽的先天优势。香港特区行政长官李家超在2025年施政报告中明确提出发展游艇经济，优化游艇产业配套，推广高端游艇旅游。

2025年9月17日，香港铜锣湾避风塘内停泊的众多游艇。

提供高端海事服务

SKYTOPIA游艇港湾位于大湾区核心位置，规划提供超500个泊位，最大可容纳120米长的超级游艇，设有游艇港湾、海湾度假酒店及水上游乐活动区三大主题项目，将是亚洲顶级滨海地标，首期预计2028年建成。

项目将直接拉动高端海事服务需求，涵盖游艇管理、船员招聘、保险经纪及维修保养等。目前已有来自中国内地、印尼、中东及新加坡的企业表达投资意向。亚太超级游艇协会执行董事Suzy Rayment(苏茜·雷蒙特)指出，游艇产业能为香港带来完整服务生态系统，香港业界将整体受益。

撬动大湾区千亿蓝海市场

香港发展游艇经济的最大优势在于背靠大湾区庞大市场。据估算，大湾区游艇市场规模到2030年可达1000亿港元。而资本早已闻风而动，京东集团创始人刘强东旗下“探海游艇”今年在广东深圳、珠海等地投资布局，该公司致力打造“中国首个游艇全产业链总部”。

李家超在去年的施政报告中宣布，推动粤港澳游艇自由行系统建设，与广东省政府商讨“港艇北上”和“北艇南下”的便利措施。中国旅游研究院研究员黄璜表示，相关政策的核心创新在于通过规则衔接，将大湾区由水体阻隔转变为互联互通的“超级旅游内海”，香港有望成为整个海上旅游网络的关键枢纽。

业界憧憬，未来一艘来自国外的超级游艇，可经香港便捷入境，再畅游珠海桂山岛、深圳大鹏湾等目的地，实现“一船游湾区”。香港游艇业总会主席周基伦相信，随着粤港澳游艇自由行逐步落地，“港艇北上、粤艇南下”的双向流动将真正释放香港的枢纽潜力。

2024年9月5日，多艘游艇在香港仔避风塘停泊。

游艇成另类投资标的

游艇经济已与香港家族办公室生态深度嵌合。在家族财富管理中，游艇已成为重要的“热情资产”和另类投资标的。去年，恒忻集团旗下家族办公室公司获香港特区政府批准，成为将私人游艇和私人飞机列入香港家族办公室另类投资及投资移民资产的机构，并联合东方证券(香港)发行游艇产业主题基金。

香港中文大学刘佐德全球经济及金融研究所常务所长庄太量告诉记者，家族办公室通过旗下家族投资控权工具持有游艇资产，可享有税务优惠，也可把投资品用作抵押，相关资产还可作为投资移民的额度。

分析指出，香港有望成为亚洲游艇产业的新枢纽。对于全球投资者而言，这不仅是一条高端旅游与海事服务的增长赛道，更是连接中国内地、辐射亚洲的广阔机遇。